隨著能源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)者的需求,具有節(jié)油節(jié)能、環(huán)保、安全、長(zhǎng)壽命的綠色輪胎迅速發(fā)展。2016年9月15日,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《輪胎分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》及《輪胎標(biāo)簽管理規(guī)定》開始實(shí)施。作為綠色輪胎胎面材料,需要具有低滾動(dòng)阻力、高耐磨和高抗?jié)窕阅?對(duì)橡膠原材料的結(jié)構(gòu)與性能、增強(qiáng)填料的結(jié)構(gòu)與性能、橡膠與填料的復(fù)合加工技術(shù)等提出更高的要求和新的挑戰(zhàn)。本研究組通過稀上催化劑構(gòu)筑及制備方法研究,開發(fā)了具有高催化活性、高定向選擇性的先進(jìn)稀土催化劑體系,用于丁二烯可控配位聚合反應(yīng)。高活性稀土催化劑使其在丁二烯聚合中用量明顯降低,同時(shí),稀土催化劑對(duì)]二烯聚合展現(xiàn)極高的定同選擇性,可在合適的實(shí)驗(yàn)條件下制備高順-1,4微觀結(jié)構(gòu)含量的聚丁二烯或稀土順丁橡膠,且分子量分布相對(duì)較窄。隨著順式-1,4結(jié)構(gòu)含量升高,稀土順丁橡膠的生膠強(qiáng)度明顯提高,特征應(yīng)力松弛時(shí)間縮短,且與無機(jī)填料的混煉加工性能優(yōu)良,硫化膠的物理機(jī)械性能(拉伸強(qiáng)度、300%模量、斷裂伸長(zhǎng)率、撕裂強(qiáng)度)提高,動(dòng)態(tài)力學(xué)性能改善。

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